ຊັ້ນຂອງຫ້ອງໂຖງ: ທາງເລືອກໃນການຄຸ້ມຄອງ

Pin
Send
Share
Send

ຫ້ອງໂຖງເປັນຫ້ອງປິດທີ່ອອກແບບເປັນພິເສດ ສຳ ລັບການຈອດລົດ, ການສ້ອມແປງແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດແລະລົດຈັກ. ມີຫລາຍທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບການປົກຄຸມພື້ນເຮືອນໃນຫ້ອງໂຖງ - ຫລາກຫລາຍວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກແບບທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ, ຂື້ນກັບເງື່ອນໄຂການ ດຳ ເນີນງານ, ພື້ນທີ່ຂອງຫ້ອງ, ຈຳ ນວນລົດທີ່ວາງໄວ້ໃນມັນ, ການອອກແບບພື້ນທີ່.

ຄຸນລັກສະນະຂອງພື້ນເຮືອນໃນຫ້ອງໂຖງ

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນແມ່ນ ກຳ ນົດໃສ່ພື້ນເຮືອນ garage:

  • ຄວາມເຂັ້ມແຂງ - ມັນບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ຜິດປົກກະຕິພາຍໃຕ້ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ທົນກັບການຕົກຂອງວັດຖຸ ໜັກ, ເຄື່ອງມື, ບໍ່ຊຸດໂຊມລົງເມື່ອ ສຳ ຜັດກັບນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງແລະສານປະກອບອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັນ;
  • ຄວາມທົນທານ - ຊັ້ນບໍ່ຄວນ "ເຊັດ" ຜ່ານແລະຜ່ານການປະຕິບັດງານ;
  • ຄວາມທົນທານ - ວັດສະດຸທີ່ຖືກຄັດເລືອກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນຖືກທົດແທນທຸກໆສອງຫາສີ່ປີ;
  • ຄວາມສາມາດຮັກສາໄດ້ - ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍບັງເອີນ, ຖ້າເກີດຂື້ນ, ຄວນຖືກ ກຳ ຈັດງ່າຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເວລາ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ລັກສະນະ.

ປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງການເຄືອບ - ຂໍ້ດີຂອງມັນ, ຂໍ້ເສຍປຽບ

ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ຫລາກຫລາຍໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອປົກຄຸມພື້ນເຮືອນໃນຫ້ອງໂຖງ, ທັງແບບດັ້ງເດີມແລະທັນສະ ໄໝ. ບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງດັ່ງກ່າວ. ຊັ້ນແມ່ນປະຕິບັດ:

  • earthen;
  • ສີມັງ, ລວມທັງທາສີ;
  • ໄມ້;
  • bulk;
  • ຈາກໂລ້ເຊລາມິກ;
  • ຈາກວັດສະດຸໂພລິເມີ;
  • ຈາກໂລ້ເສັ້ນທາງຂ້າງ;
  • ຈາກຫິນອ່ອນ;
  • ຈາກໂມດູນ PVC;
  • ຈາກກະເບື້ອງຢາງ.

ຊັ້ນຄອນກີດ

ຄອນກີດແມ່ນການເຄືອບແບບດັ້ງເດີມທີ່ ເໝາະ ສົມກັບງົບປະມານ. ມັນທົນທານແລະສາມາດທົນກັບນໍ້າ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ ໜັກ. ຢູ່ເທິງພື້ນສີມັງ, ເປັນຜົນມາຈາກການຮັກສາອາກາດຫນາວ, ຮອຍແຕກສາມາດປະກອບຂື້ນ, ແລະເມື່ອເຄື່ອງມືໂລຫະ ໜັກ ຕົກ, gouges. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ.

ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເກີດຂີ້ຝຸ່ນຂື້ນເທິງລົດຕົວຂອງມັນເອງ, ພື້ນທີ່ແນວນອນທັງ ໝົດ ແມ່ນຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຢູ່ນີ້. ສານເຄມີທີ່ປົນເປື້ອນໃດໆຖືກດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນຄອນກີດ, ສ້າງເປັນຮອຍເປື້ອນທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ມີກິ່ນ ເໝັນ ທີ່ຍາກທີ່ຈະເອົາອອກ.

ຊັ້ນສີມັງສີ

ຄອນກີດມີຂໍ້ເສຍປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍການເຄືອບດ້ວຍ sealants ແລະສີພິເສດ. ພື້ນຖານດັ່ງກ່າວເບິ່ງດີ, ມັນຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກ, ສີໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ດ້ວຍມືຂອງທ່ານຢ່າງງ່າຍດາຍ, ໂດຍໃຊ້ປືນສີດ, ແປງກວ້າງແລະລູກປືນ.

ເມື່ອພື້ນທີ່ຈອດລົດແມ່ນມີຈຸດປະສົງ ສຳ ລັບລົດສອງຄັນຫຼືຫຼາຍຄັນ, ແຕ່ລະບ່ອນຈອດລົດແຕ່ລະບ່ອນແມ່ນແຍກອອກດ້ວຍເສັ້ນຊື່, ຖືກທາສີເປັນສີແຕກຕ່າງກັນ.

ພື້ນໄມ້

ຊັ້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້ ທຳ ມະຊາດ - ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບໍ່ສະສົມຂີ້ຝຸ່ນ, ບໍ່ປ່ອຍສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ການປົກຄຸມພື້ນເຮືອນດ້ວຍແຜ່ນແພແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກ, ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຊະນິດທີ່ມີຄ່າໂດຍສະເພາະ.

ປະເພດແຂງແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ:

  • ໄມ້ໂອakກ;
  • larch;
  • ຂີ້ເທົ່າ;
  • beech;
  • maple.

ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພື້ນເຮືອນຜິດປົກກະຕິ, ມັນແມ່ນຜະລິດຈາກກະດານທີ່ແຫ້ງທີ່ສຸດທີ່ບໍ່ມີການລອກອອກ, ມີຮອຍແຕກ, ໂຄ້ງ. ວັດສະດຸໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍຂອບຂະຫນາດນ້ອຍ - ເຖິງ 10-15%. ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງພື້ນເຮືອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຄວາມອ່ອນແອ. ກະດານທີ່ເສຍຫາຍຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍໂຕ ໃໝ່ ໃນ 4 ຫາ 6 ປີ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງພວກເຂົາດີຂື້ນໂດຍໃຊ້ເວລາສອງສາມປີ, ຢາຂ້າແມງໄມ້, ການຕ້ານການຟອກ, ການກີດກັນໄຟ, ການປ້ອງກັນສີດ, ການທາສີໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້.

ການປຸງແຕ່ງໄມ້ທີ່ມີສ່ວນປະກອບໃດໆຖືກປະຕິບັດກ່ອນການວາງ, ການເຄືອບແມ່ນໃຊ້ເປັນສອງຫລືສາມຊັ້ນ.

ຊັ້ນຊັ້ນຕົວເອງ

ການເຄືອບຊັ້ນດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນສີມັງ, "ແຂງແຮງ" ໂດຍອົງປະກອບທີ່ທັນສະ ໄໝ. ສ່ວນປະສົມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກສອງສ່ວນປະກອບ - ຈາກຢາງແຂງແລະໂພລີເມີ. ພື້ນຖານແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄວາມ ໜາ ຢ່າງຫນ້ອຍ 6-10 ມມ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ, ທົນທານຕໍ່ການໃສ່. ມັນບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຕໍ່ອາກາດ ໜາວ ທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດແລະຈາກດອກໄມ້ ໜັກ.

ຊັ້ນທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງຫຼືຊັ້ນ polyester ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປະຕິບັດທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງເບິ່ງສວຍງາມ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ມີບ່ອນຕິດ. ມັນຖືກເຮັດໃຫ້ເປັນ matte ຫຼືເຫຼື້ອມເປັນເງົາ, ຖືກທາສີເປັນສີຕ່າງໆ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຕົວເລືອກ monochromatic, ການເຄືອບທີ່ມີຮູບແບບງ່າຍດາຍຫຼືເຂັ້ມຂົ້ນ, ຮູບແຕ້ມ 3D ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມ. ຕົວເລືອກສຸດທ້າຍແມ່ນລາຄາແພງທີ່ສຸດ.

ຊັ້ນດ້ວຍກະເບື້ອງເຊລາມິກ

ມັນສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ຕົກແຕ່ງຫ້ອງໂຖງດ້ວຍໂລ້ຊັ້ນເຊລາມິກ. ມັນຖືກເລືອກໃຫ້ເຂັ້ມແຂງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະວາງຢູ່ເທິງຖານຊີມັງ. ກະເບື້ອງໃດທີ່ ເໝາະ ສົມ:

  • ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາປັ້ນດິນເຜົາ - ເຮັດດ້ວຍດິນເຜົາດ້ວຍຊິບຫີນປູນຫຼືຊິກາ, ເຊິ່ງເປັນ ຈຳ ນວນນ້ອຍໆຂອງສິ່ງປະກອບອື່ນໆ. ໃນແງ່ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຕ້ານທານອາກາດ ໜາວ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສານເຄມີ, ວັດສະດຸກໍ່ປະຕິບັດບໍ່ຕໍ່າກວ່າຫີນ ທຳ ມະຊາດ;
  • ໂລ້ clinker ແມ່ນວັດສະດຸເຊລາມິກທີ່ຖືກເຜົາຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງສຸດ. ອຸປະກອນການແມ່ນທົນທານຕໍ່ອາການຊshockອກ, ທົນທານຕໍ່ອາກາດຫນາວ, ບໍ່ແຕກ;
  • ໂລ້ພື້ນ ສຳ ລັບໃຊ້ທາງນອກ - ເໝາະ ສຳ ລັບວາງພາຍໃນ garage, ພວກມັນທົນທານຕໍ່ອາກາດ ໜາວ, ທົນທານ.

ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການບາດເຈັບໃນກໍລະນີທີ່ມີອຸບັດຕິເຫດຫຼຸດລົງ, ຄວນຊື້ກະເບື້ອງດ້ວຍຜົນຕໍ່ຕ້ານຄວາມຜິດພາດພຽງ - ໃສ່ແຜ່ນແພ.

ຊັ້ນ Earthen

ທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ ສຳ ລັບພື້ນເຮືອນ garage ແມ່ນເຮັດຈາກດິນ. ວິທີການນີ້ແມ່ນໃຊ້ເມື່ອບໍ່ມີເວລາຫລືໂອກາດທີ່ຈະປະກອບອຸປະກອນຕ່າງກັນ. ມັນບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປົກຊັ້ນພື້ນດັ່ງກ່າວດ້ວຍສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ກຳ ຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການກໍ່ສ້າງທັງ ໝົດ, ກຳ ຈັດຊັ້ນອຸດົມສົມບູນ (ນີ້ແມ່ນ 15 - 15 ຊັງຕີແມັດ) ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແມງໄມ້ເກີດຂື້ນ, ແລະກິ່ນຂອງສານອິນຊີເນົ່າເປື່ອຍບໍ່ປາກົດ. ດິນ "ສະອາດ" ຖືກກະຊັບຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເພີ່ມຫີນປູນ, ຫີນອົມ, ດິນ ໜຽວ ໂດຍຊັ້ນ.

ຊັ້ນນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນຢ່າງໄວວາ, ປະຕິບັດໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ແຕ່ມັນກໍ່ສ້າງຝຸ່ນຫຼາຍ. ພື້ນທີ່ຕົວມັນເອງອາກາດ ໜາວ ຫລາຍ, ເກືອບທຸກເວລາຂອງປີ, ດິນຈະຕ້ອງໄດ້ຫົດນ້ ຳ ເປັນໄລຍະ, ແລະໃນສະພາບອາກາດຝົນຈະມີຝຸ່ນແລະຂີ້ຕົມຢູ່ທີ່ນີ້.

ຊັ້ນ Polymer

ການປົກຄຸມຊັ້ນດ້ວຍໂພລີເມີຣຽມເບິ່ງເປັນຕາ ໜ້າ ເພິ່ງພໍໃຈ, ບໍ່ສະສົມຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ, ມີພື້ນເຮືອນທີ່ບໍ່ມີເອກະພາບ, ມີ ໜ້າ ດິນ, ດ້ວຍການ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງລະມັດລະວັງມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ 40-50 ປີ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆຂອງມັນ:

  • ຄວາມຫນາຂະຫນາດນ້ອຍ;
  • ຄວາມຕ້ານທານແຮງສັ່ນສະເທືອນ;
  • insulation ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ;
  • ຄຸນລັກສະນະປ້ອງກັນນໍ້າທີ່ດີເລີດ;
  • ຄວາມຕ້ານທານກັບສານເຄມີ;
  • ການດູແລງ່າຍ (ລ້າງດ້ວຍນ້ ຳ);
  • ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອາກາດ ໜາວ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງກະທັນຫັນ;
  • ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ.

ມັນມີພຽງແຕ່ສອງຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນນີ້: ມັນຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດເຄືອບດັ່ງກ່າວລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະເພື່ອຈະສ້ອມແປງມັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງເລືອກຮົ່ມທີ່ ເໝາະ ສົມຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ສ່ວນປະກອບຂອງຊັ້ນ polymer ແມ່ນ:

  • polyurethane;
  • "ແກ້ວແຫຼວ" ຫຼື epoxy;
  • methyl methacrylate;
  • ຊີມັງຊີມັງ.

ອີງໃສ່ຝາອັດປາກຂຸມ

ກຳ ລັງປູດ້ວຍຝາທີ່ມີຂະ ໜາດ ແລະຮູບຮ່າງຫລາກຫລາຍເບິ່ງດີເລີດທັງໃນຫ້ອງໂຖງແລະໃນບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ້ຽງດີເລີດ, ສະນັ້ນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບແມ່ນມີ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ພື້ນຜິວແບບນີ້ຖືກກວາດໄປດ້ວຍດອກແຂມ, ຖືກລ້າງດ້ວຍນໍ້າ. ມັນບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອື່ນໆແລະນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນ. ຄວາມ ໜາ ຂອງກະເບື້ອງແມ່ນປະມານແປດຊັງຕີແມັດ, ລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ, ຂະ ໜາດ ແລະສີແມ່ນປະຕິບັດໄດ້. ສຳ ລັບການວາງເອກະສານ, ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ຫຼືທັກສະພິເສດ. ຖ້າໂພລິເມີມີຢູ່ໃນວັດສະດຸ, ການເຄືອບຈະທົນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ເພື່ອກວດກາຄຸນນະພາບຂອງກະເບື້ອງ, ເອົາສອງອົງປະກອບ, ຖີ້ມພວກມັນເບົາໃສ່ກັນແລະກັນ. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຖືກຂູດໃນເວລາດຽວກັນ, ຂີ້ຝຸ່ນຊີມັງກໍ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ມັນກໍ່ບໍ່ຄວນໃຊ້ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ໃຫ້ຊອກຫາສິ່ງທີ່ດີກວ່າ.

ການປົກຫຸ້ມຂອງຊັ້ນຢາງ

ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດຈາກຢາງ crumb ປະສົມກັບກາວ, ຕົວແທນດັດແກ້, ຍ້ອມສີ. ຜະລິດຕະພັນບໍ່ຜິດປົກກະຕິພາຍໃຕ້ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດ, ມັນອອກມາທົນທານ, ເໝາະ ແກ່ການຈອດລົດ.

ຜົນປະໂຫຍດ:

  • ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ;
  • ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແຫນ້ນ;
  • ການເຄືອບບໍ່ໄດ້ສະສົມຂົ້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນ "ຫາຍໃຈ";
  • ຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ;
  • ຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ;
  • ຄຸນລັກສະນະສນວນສຽງສູງ;
  • insulation ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ.

ຂໍ້ເສຍປຽບລວມມີຄວາມສັບສົນສູງຂອງວຽກງານການຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງມັນດີກວ່າທີ່ຈະຈ້າງຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ການເຄືອບຢາງແມ່ນຜະລິດໃນຮູບແບບ:

  • ໂລ້ແບບໂມດູນ - ຮູບແບບທີ່ມີຫລາຍສີໄດ້ຖືກວາງອອກຈາກມັນ, ຕັ້ງແຕ່ຊ່ວງສີ, ຕົວເລືອກຮູບຮ່າງມີຫລາຍຮູບຫລາຍແບບ. ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະສ້ອມແປງພື້ນເຮືອນດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ວັດສະດຸກໍ່ຖືກຊື້ດ້ວຍຂອບໃບປະມານ 10%;
  • ພົມປູພື້ນ - ແຂງຫລືຈຸລັງ. ຜະລິດຕະພັນສາມາດລ້າງໄດ້ງ່າຍພາຍໃຕ້ນ້ ຳ ທີ່ແລ່ນ, ມັນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດວາງພວກມັນຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ທາງເຂົ້າ;
  • ມ້ວນ - ຜະລິດດ້ວຍການເສີມສາຍເຊືອກທີ່ມີຄວາມຫນາ 3-10 ມມຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວແມ່ນທົນທານ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫລາຍສີ, ແຕ່ວ່າມັນສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາໃນກໍລະນີທີ່ມີຮູບແບບທີ່ບໍ່ດີ, ມີສະຖານທີ່ກາວບໍ່ດີ. ການສ້ອມແປງແມ່ນແພງແລະໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ;
  • ຢາງແຫຼວ - ຖືກຂາຍເປັນສ່ວນປະສົມແຫ້ງຫຼືກຽມພ້ອມ. ໃນຮູບແບບ ສຳ ເລັດຮູບ, ມັນແມ່ນເຄືອບເຄືອບທີ່ເປັນເອກະພາບຄົບຖ້ວນ. ໃຫ້ບໍລິການເປັນເວລາດົນພໍສົມຄວນ, ແຕ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຕໍ່ການໂຫຼດ.

ຊັ້ນ PVC ແບບໂມດູນ

Polyvinyl chloride ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນວັດສະດຸທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດທີ່ຂາຍໃນຮູບແບບໂມດູນທີ່ມີຂະ ໜາດ ແລະສີຕ່າງໆ. ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຕ້ານທານທາງເຄມີ, ຄວາມຕ້ານທານອາກາດ ໜາວ. PVC - ການເຄືອບບໍ່ແມ່ນລື່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່ານໍ້າຈະຮົ່ວໃສ່ມັນ (ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອລ້າງລົດ), ທາດແຫຼວອື່ນໆ. Polyvinyl chloride ດູດຊຶມຄວາມສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂື້ນ.

ແຜ່ນ PVC ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ເພາະວ່າທຸກພາກສ່ວນມີອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ - ລວດ, ປະກອບໂດຍບໍ່ມີກາວ, ຄືກັບຜູ້ກໍ່ສ້າງ. ຖ້າ ຈຳ ເປັນ, ພື້ນເຮືອນສາມາດຖືກມ້າງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແຍກອອກເປັນສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເພື່ອປະກອບຢູ່ບ່ອນອື່ນ.

ວິທີການກະກຽມພື້ນເຮືອນຂອງທ່ານສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບ

ການກະກຽມ ສຳ ເລັດຮູບ, ນັ້ນແມ່ນການປົກຫຸ້ມດ້ວຍສີ, ໄມ້, ໂລ້ເຊລາມິກ, ໂພລີເມີ, ແລະອື່ນໆແມ່ນຂັ້ນຕອນ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນການຜະລິດຊັ້ນ. ເມື່ອຄິດໄລ່ໂຄງສ້າງລວມ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າການໂຫຼດສູງສຸດຈະເປັນແນວໃດຕໍ່ ໜ້າ ດິນ. ເນື່ອງຈາກຫ້ອງໂຖງມັກຈະຢືນຢູ່ ໜ້າ ດິນໂດຍກົງ, ການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຮືອນຫລັງສຸດຄວນມີ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ, ລະດັບນ້ ຳ ໃຕ້ດິນຄວນຕັ້ງແຕ່ສີ່ແມັດ.

ໄລຍະຕົ້ນຕໍຂອງການສ້າງ:

  • ການອອກແບບໂຄງສ້າງທັງ ໝົດ;
  • ໝາຍ ລະດັບຊັ້ນທີ່ ເໝາະ ສົມ;
  • ການຈັດວາງຂຸມເບິ່ງຫລືຫ້ອງໃຕ້ດິນ;
  • tamping, leveling ພື້ນດິນ;
  • ສ້າງເບາະຈາກເສດຊາກ, ດິນຊາຍ, ຊີມັງ;
  • ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຮ້ອນ;
  • ການເສີມສ້າງ, ການຕິດຕັ້ງຂອງ "beacons";
  • screed;
  • ຊັ້ນເທິງ.

ພື້ນເຮືອນ garage DIY

ຊັ້ນ "ຫຍາບ" ໃນ garage ໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງ, ແຕ່ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງຝາ. ສຳ ເລັດຮູບ - ຫຼາຍຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອທັງຝາແລະເພດານໄດ້ຕົກແຕ່ງແລ້ວ, ມີຫລັງຄາເຕັມຮູບແບບ. "ສິ້ນ" ທີ່ເຮັດດ້ວຍຊັ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນ: ພື້ນຖານ, ໜານ ້ ຳ, ກັນນ້ ຳ, ກັນຄວາມຮ້ອນ, ແຜ່ນຊີມັງ, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ການເຄືອບ ສຳ ເລັດຮູບ.

ຊັ້ນໃຕ້ດິນແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນເພື່ອໃຫ້ການໂຫຼດເທິງ ໜ້າ ດິນເປັນເອກະພາບ. ຄວາມຫນາຂອງມັນແມ່ນຈາກຫົກຫາແປດຊມ, ວັດສະດຸແມ່ນດິນຊາຍ, ຫີນ, ຫີນອ່ອນ. screed evens ອອກດ້ານ "ຫຍາບ", ຄວາມຫນາຂອງມັນແມ່ນປະມານ 40-50 ມມ, ຖ້າມີທໍ່ແລະການສື່ສານອື່ນໆໃນຊັ້ນ, ຊັ້ນຂ້າງເທິງຂອງພວກມັນຄວນຈະເປັນຢ່າງຫນ້ອຍ 25 ມມ. ດິນຊາຍ, ຊີມັງ, bitumen, ປູນຊີມັງ, ຕົວເລືອກຕ່າງໆ ສຳ ລັບການສນວນຄວາມຮ້ອນ, ວັດສະດຸປ້ອງກັນນ້ ຳ ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນຕົວເຊື່ອມ. ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນນີ້ແມ່ນ 10-60 ມມ. ຈາກນັ້ນ ດຳ ເນີນການໃຫ້ ສຳ ເລັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເລືອກໄວ້.

ຂັ້ນຕອນການວາງ, ເທັກໂນໂລຢີການຖອກພື້ນຊີມັງ

ຫນ້າທໍາອິດ, ພື້ນຖານສໍາລັບ screed ໄດ້ຖືກກະກຽມ, ເຊິ່ງເປັນຊັ້ນທີ່ຫນາແຫນ້ນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫນາຫຼາຍກ່ວາ 15-20 ຊມ, ເຮັດດ້ວຍຫີນຫຼືດິນຊາຍ. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ການຫົດນ້ ຳ ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂພລີເອທິລີນ, ວັດສະດຸຫລັງຄາ. ແຄມຂອງວັດສະດຸສນວນຄວນຈະ“ ໄປ” ໃສ່ຝາ. ຖັດໄປ, ຊັ້ນສນວນ 6-12 ຊມໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ (ຖ້າສົມມຸດວ່າຫ້ອງໂຖງຈະຖືກເຮັດຄວາມຮ້ອນ) ເຮັດດ້ວຍໂພລີເອດສ໌ຂະຫຍາຍ, ວັດສະດຸອື່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພື້ນຊີມັງແມ່ນບັນລຸໄດ້ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຕາ ໜ່າງ ເຫຼັກ, ເຊິ່ງເສີມສ້າງໂຄງປະກອບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປົກປ້ອງມັນຈາກການແຕກ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການກະກຽມການປະສົມ ສຳ ລັບການຖອກເທ. ສິ່ງນີ້ຈະຕ້ອງໃຊ້ຊີມັງສ່ວນ ໜຶ່ງ ແລະຊາຍ 3 ຫາ 5 ສ່ວນ, ສ່ວນປະລິມານທີ່ຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງມັນ. ມັນຍັງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ ນຳ ໃຊ້ຜະສົມຜະລິດຈາກໂຮງງານທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍແລະພລາສຕິກ. ສຳ ລັບການຜະສົມຜະສານດ້ວຍຕົນເອງ, ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງປະສົມພິເສດ.

ເປີ້ນພູ screed ທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນບໍ່ເກີນສອງເປີເຊັນ (ເຖິງຄວາມຍາວສອງຊັງຕີແມັດຕໍ່ແມັດ), ໃນຂະນະທີ່ຈຸດຕໍ່າສຸດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ບ່ອນລະບາຍນ້ ຳ ຫຼືປະຕູຮົ້ວ. ຊ່ອງຫວ່າງການຊົດເຊີຍໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຕາມຝາ, ເສົາຄ້ ຳ ແລະພາກສ່ວນທີ່ມີການປະທ້ວງອື່ນໆ, ນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນເປັນພິເສດໃນຫ້ອງໂຖງທີ່ກວ້າງຂວາງ (ຫຼາຍກວ່າ 40-60 ຕາແມັດ.). ຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນຖືກສ້າງຂື້ນໃນໄລຍະ screed, ໂດຍໃຊ້ເທບຂະຫຍາຍຫຼືໂປຼໄຟລ໌.

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຖອກເທລົງ, ເຄື່ອງ ໝາຍ ຕ່າງໆຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍໃຊ້ກະທູ້ໂລຫະທີ່ຖືກຍູ້ລົງສູ່ພື້ນດິນ. ພວກເຂົາຫມາຍຄວາມສູງຂອງ screed ທີ່ສະເຫນີ, ໂດຍໃຊ້ລະດັບອາຄານ. ວິທີແກ້ໄຂແຫຼວເຄິ່ງທີ່ກຽມພ້ອມແມ່ນຖອກໃສ່ພື້ນຖານ, ແຈກຢາຍໃຫ້ທົ່ວພື້ນທີ່ຂອງມັນ.

ວຽກງານແມ່ນເຮັດຢ່າງໄວວາຈົນກ່ວາອົງປະກອບຈະຖືກແຊ່ແຂໍງ - ໃນເວລາດຽວກັນ. ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນສະເລ່ຍແມ່ນ 35-75 ມມ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ underfloor - ເລັກນ້ອຍຕື່ມອີກ. ການແຂງກະດ້າງທີ່ສົມບູນເກີດຂື້ນໃນຫ້າຫາເຈັດມື້, ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການແຕກ, ຮອຍຂີດຂ່ວນຈະຊຸ່ມຊື້ນທຸກໆ 9-11 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າໃຊ້ວັດສະດຸໃນລະດັບທີ່ຕົນເອງຊ່ຽວຊານໄດ້ໃຊ້, ເວລາຮັກສາຂອງມັນແມ່ນປົກກະຕິພາຍໃນ 20-30 ຊົ່ວໂມງ.

ຊັ້ນຊີມັງມັກຈະຖືກປູດ້ວຍດິນຊາຍ, ແຕ່ບໍ່ຍາກ - ພື້ນຜິວແມ່ນຫຍາບເລັກນ້ອຍ, ສຳ ລັບການຈັບທີ່ດີຂື້ນກັບລໍ້ຂອງລົດ.

ວາງພື້ນໄມ້ດ້ວຍການສນວນ

ຖ້າມັນຖືກຕັດສິນໃຈເຮັດພື້ນໄມ້ຂອງ garage, ພື້ນຖານໄດ້ຖືກກະກຽມກ່ອນ - ການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ, ຂີ້ເຫຍື່ອ, ເບາະຂອງດິນຊາຍແລະຫີນ, ໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂລະດັບຕົນເອງ, ສນວນກັນດ້ວຍ ecowool. ໃນເວລາທີ່ຄາດວ່າຈະຕິດຕັ້ງຖານທີ່ເຮັດຈາກຊີມັງ, ດິນຈີ່, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງສະຖານທີ່ທີ່ເຄື່ອງຈະຢືນຢູ່ - ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຕ່ລະປ້າຍແຕ່ລະອັນແມ່ນບໍ່ເກີນ ໜຶ່ງ ແມັດ. ການສະຫນັບສະຫນູນບໍ່ໄດ້ຖືກວາງຢູ່ເທິງພື້ນຖານຊີມັງ, ແຕ່ວ່າໄມ້ທ່ອນຖືກວາງໄວ້ທັນທີ.

ໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງພື້ນໄມ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດເບິ່ງກົດລະບຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ທ່ອນໄມ້ທຸກຊະນິດ, ກ່ອນທີ່ຈະວາງ, ຖືກຮັກສາດ້ວຍສານປະກອບທີ່ປ້ອງກັນແມ່ພິມ, ການເນົ່າເປື່ອຍ, ໄຟແລະອື່ນໆ;
  • ບັນດາໄມ້ທ່ອນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມທາງຂວາງ, ໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນທາງຂອງລົດທີ່ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ;
  • ຊ່ອງຫວ່າງການຂະຫຍາຍແມ່ນຍັງເຫຼືອຢູ່ລະຫວ່າງພື້ນໄມ້ແລະຝາ. ຄວາມກວ້າງຂອງພວກມັນແມ່ນຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຫາສອງຊມ, ເພື່ອວ່າໄມ້ທ່ອນບໍ່ແຕກສະຫລາຍກັບການຕົກລົ່ນຢ່າງແຮງໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດ;
  • ຊ່ອງຫວ່າງຂອງສາມຫາສີ່ຊມໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນລະຫວ່າງກໍາແພງແລະຄວາມຊ້າ;
  • ກະດານພື້ນເຮືອນແມ່ນມີການສ້ອມແຊມໃນທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໃນ garage;
  • ກະດານທີ່ຕ້ອງວາງຄວນມີຄວາມຊຸ່ມບໍ່ເກີນ 10-12%;
  • ພື້ນທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງພື້ນເຮືອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການລະບາຍອາກາດເປັນຢ່າງດີ.

ວິທີການຕິດຕັ້ງ:

  • ບາດກ້າວ ທຳ ອິດແມ່ນການຮັກສາໄມ້ທ່ອນແລະກະດານດ້ວຍອຸປະກອນປ້ອງກັນ, ການອົບແຫ້ງຂອງພວກມັນຢ່າງລະອຽດໃນອາກາດເປີດ, ແດດ;
  • ຫຼັງຈາກນັ້ນວັດສະດຸມຸງໄດ້ຖືກຕັດອອກເປັນລອກແຄບ, ຕິດໃສ່ກະດານ, lag, ສະຖານທີ່ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຄອນກີດ;
  • ທ່ອນໄມ້ຖືກວາງໄວ້ດ້ວຍຂອບເທິງພື້ນດິນຊາຍ, ພວກມັນຖືກວາງໄວ້ເທິງການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກແຖບທີ່ຕັ້ງຢູ່ລຽບຕາມຝາ, ມີການສ້ອມແຊມດ້ວຍເທບທີ່ຕິດກັນ;
  • ບ່ອນຫວ່າງເປົ່າຖືກປົກຄຸມດ້ວຍດິນຊາຍ, ຖືກປັ້ນ, ລະດັບລະມັດລະວັງ;
  • ກະດານນອນຖືກວາງໄວ້ທົ່ວໆຫລັງແລະຖືກຕອກລົງ - ສິ່ງນີ້ຕ້ອງເຮັດຈາກແຄມຂອງຂຸມກວດກາເຖິງຝາຂອງ garage;
  • ຖ້າ ຈຳ ເປັນ, ທຸກສ່ວນຂອງໄມ້ຖືກຍື່ນ - ຄວນເຮັດວຽກນີ້ໃນເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈ, ແວ່ນຕາ;
  • ກະດານທີ່ຖືກວາງໄວ້ແບບ ໃໝ່ໆ ແມ່ນຖືກຕັດຫຼືລອກເພື່ອປົກປ້ອງໄມ້ຈາກອິດທິພົນຈາກພາຍນອກ.

ພື້ນເຮືອນທີ່ຖືກທາສີຫຼືລວດລາຍບໍ່ຄວນລື່ນເກີນໄປ.

ການເລືອກ, ການວາງກະເບື້ອງເຊລາມິກດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກ, ພື້ນຖານໄດ້ຖືກກະກຽມ, ຫຼັງຈາກທີ່ກະເບື້ອງຖືກວາງ, ຂໍ່ກະດູກຈະຖືກສ້າງຂື້ນ, ແລະການເຄືອບປ້ອງກັນຖືກວາງໄວ້. ຂັ້ນຕອນການຈັດວາງແມ່ນປະຕິບັດໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີຮ່າງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນເຮັດຄວາມຮ້ອນໃດໆ, ໃນອຸນຫະພູມ + 12 ... + 23 ອົງສາ. ມັນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ໃນການປະຫຍັດວັດຖຸ - ກະເບື້ອງ ທຳ ມະດາ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮູ້ສຶກດີໃນເຮືອນຄົວ, ໃນຫ້ອງນ້ ຳ, ມັນຈະແຕກໄວພາຍໃຕ້ລໍ້ຂອງລົດ, ແລະເມື່ອມາຮອດສະພາບອາກາດເຢັນກໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະປອກເປືອກພື້ນ.

ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມືຕໍ່ໄປນີ້ຈະຕ້ອງມີ:

  • ຫນຽວກະເບື້ອງທົນທານຕໍ່ອາກາດຫນາວ;
  • ເລິກ primer ເລິກ;
  • trowel notched;
  • spatula ຢາງພາລາ;
  • ລະດັບອາຄານ;
  • ໂລ້ເຊລາມິກ - ພວກມັນຖືກ ນຳ ມາດ້ວຍຂອບປະມານ 10-12%;
  • ຂ້າມພິເສດທີ່ເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກເພື່ອສ້າງແມ້ກະທັ້ງຍຶດ;
  • acrylic sealant ຫຼື grout.

ພື້ນຖານ ສຳ ລັບການວາງວັດສະດຸກະເບື້ອງແມ່ນເຮັດໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄຊ້ໄຟຟ້າ, ຊຶມເສົ້າ, ຮອຍແຕກ. ການຈັດລຽນຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແມ່ນ ດຳ ເນີນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງປູນປູນຊີມັງ, ກ່ອນທີ່ເທບຄ່າຊົດເຊີຍຈະຖືກກາວຕາມຂອບເຂດຂອງຝາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກມັນກໍ່ຖືກລະດັບ.

ໂລ້ຖືກວາງໄວ້ຫຼັງຈາກການ ນຳ ໃຊ້ຊັ້ນເລິກເຂົ້າໄປໃນການ ນຳ ໃຊ້ - ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນສອງ - ສາມຊັ້ນ. ໃນເວລາທີ່ດິນແຫ້ງ, ຖາດແຖວທໍາອິດຖືກວາງ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນທົ່ວພື້ນທີ່ garage, ຕາມມັນຫຼືເສັ້ນຂວາງ. ກາວຖືກ ນຳ ໃຊ້ດ້ວຍຕອກທີ່ບໍ່ຖືກ ໝາຍ ໃສ່ພື້ນທີ່ນ້ອຍໆຂອງພື້ນ, ຈາກນັ້ນຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ຂອງກະເບື້ອງ, ແຕ່ລະສ່ວນຖືກວາງໄວ້, ກົດເບົາ, ກວດເບິ່ງແຕ່ລະໄລຍະ (ມັນແມ່ນການອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເລເຊີຫລືພຽງແຕ່ດຶງກະທູ້ທົ່ວພື້ນ). ເພື່ອບັນລຸຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດຂອງການເຄືອບ, ແຕ່ລະແຖວ ໃໝ່ ໄດ້ຖືກວາງດ້ວຍການຊົດເຊີຍເພື່ອໃຫ້ກາງຂອງກະເບື້ອງຕົກລົງຮ່ວມກັນໃນແຖວກ່ອນ. ຕິດຕໍ່ກັບກາວທີ່ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງ "ດ້ານ ໜ້າ" ແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້, ແຕ່ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ພື້ນຜິວຈະຖືກເຊັດຢ່າງລະອຽດດ້ວຍຜ້າປຽກກ່ອນການແກ້ໄຂຈະແຫ້ງ.

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນການສ້າງຂື້ນ. ສຳ ລັບສິ່ງນີ້, ທາດປະສົມປູນຂາວຖືກ ນຳ ໃຊ້ທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງແລະສານເຄມີ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນກາວ, ກາວຕ້ອງແຫ້ງເປັນເວລາສາມມື້. ສ່ວນປະສົມຂອງ grout ແມ່ນເຈືອຈາງ, ໃຊ້ກັບ spatula ປູກຢາງພາລາໃສ່ຂໍ້ຕໍ່. ອຸປະກອນການແຂງປະມານ 40 ນາທີ - ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຕ້ອງເອົາອອກເກີນໄປ. ມັນຈະໃຊ້ເວລາ 48 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຮັກສາ. ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ເຄືອບປ້ອງກັນ, ແຕ່ມັນຈະຮັກສາໂລ້ໄວ້ໄດ້ຖ້າຫາກວ່າວັດຖຸ ໜັກ ຢູ່ເທິງມັນ.

ສະຫຼຸບ

ລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກແລະອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ ຈຳ ນວນຫຼາຍ“ ໃຊ້ເວລາກາງຄືນ” ແລະລະດູ ໜາວ ຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງ, ເພາະວ່າພື້ນເຮືອນໃນນັ້ນມີຄວາມແຂງແຮງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າລົດໃຫຍ່. ການສ້າງ ສຳ ເລັດຮູບທີ່ ເໝາະ ສົມດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງແມ່ນຢູ່ໃນ ອຳ ນາດຂອງຜູ້ທີ່ມີເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ສຳ ລັບການອອກແບບສະຖານທີ່ກ້ວາງຂວາງ, ຫ້ອງໂຖງລະດັບຫຼາຍລະດັບ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການພຽງພໍແມ່ນຖືກເຊີນເປັນປົກກະຕິ.

Pin
Send
Share
Send